Rahtiasiakirjat
Lentorahtikirja
Lentorahdin tärkein asiakirja on kuljetussopimus, jota kutsutaan lentorahtikirjaksi (Airway bill, AWB). Rahtihuolitsija tai lentoyhtiö kirjoittaa lentorahtikirjan muodossa, joka on IATA:n (International Air Transport Association) hyväksymä.
Lentorahtikirja täytetään lähettäjän ohjeiden sekä lähettäjä- ja vastaanottajamaiden lentorahtisäädösten mukaan. Sopimuksen ehdot on painettu alkuperäisen lentorahtikirjan kääntöpuolelle.
Sähköistä rahtikirjaa käytettäessä sopimusehdot toimitetaan elektronisessa muodossa. Finnair Cargon kuljetusehdot löytyvät myös verkkosivuiltamme.
Lentorahtikirjalla on monta tehtävää:
- Vahvistaa lähettäjän, kuljettajan ja vastaanottajan välisen kuljetussopimuksen.
- Vahvistaa, että tavarat on vastaanotettu lentorahtikuljetukseen.
- Todistaa, että lähettäjä on sitoutunut kuljetusehtoihin.
- Toimia tärkeänä dokumenttina tullille, pankeille ja muulle kauppatoiminnalle. Se toimii myös lentorahdin maksukuittina.
- Toimia lähettäjän todisteena Varsovan sopimuksen artiklan 12 mukaisena todisteena omistajuudesta.
- Määritellä lentoyhtiön vastuun rajat.
- Välittää lentoyhtiön henkilökunnalle lähettäjän ohjeet reitistä sekä lähetyksen käsittelystä kuormaamisen ja varastoinnin aikana.
Muut ladattavat asiakirjat
Muut tärkeät lentorahtikirjaan liittyvät kuljetusasiakirjat löytyvät täältä.
Vastaanottajamaa ja tai lähetysmaa saattavat vaatia myös muita dokumentteja, kuten myyntiosoituksen, konsulaatin todistuksia, tuonti- ja vientilisenssejä. Nämä voidaan liittää lentorahtikirjaan.