Yritysinfo
Finnair Cargo tänä päivänä
Finnair Cargo on moderni lentorahtia kuljettava verkostolentoyhtiö, jolla on nopeat ja laadukkaat yhteydet Aasian, Euroopan ja Pohjois-Amerikan välillä Helsinki-Vantaan lentoasemalta. Finnair Cargo on erikoistunut kuljettamaan lämpötilakontrolloitua kuljetusta vaativaa rahtia, kuten lääkeaineita, mereneläviä ja muita helposti pilaantuvia tuotteita. Helsinki-Vantaan lentoaseman COOL-terminaali hyödyntää esimerkiksi robotiikkaa ja varastoautomaatioälykkyyttä, sekä on muokkaamassa perinteikästä toimialaa kohti paperitonta, dataohjautuvaa tulevaisuutta. Vuonna 2024 Finnair Cargo ylsi 205,5 miljoonan euron liikevaihtoon ja yhtiö kuljetti yhteensä noin 147 000 tonnia rahtia.
Vuonna 1923 perustettu Finnair on yksi maailman vanhimmista yhä toiminnassa olevista lentoyhtiöstä ja viettää tänä vuonna satavuotisjuhlaansa. Kesäkaudella 2023 Finnair tarjoaa Airbus-laivastonsa seitsemällätoista A350-koneella rahtipalveluita noin 60 kohteeseen Euroopassa sekä 15 kaupunkiin Aasiassa, Lähi-idässä ja Yhdysvalloissa.
Arvomme
Finnair Cargon arvot ovat rakentuneet yhdessä työntekijöidemme kanssa yhtiömme historian eri vaiheissa. Nämä arvot ohjaavat päivittäistä työtämme kaikissa liiketoimintayksiköissämme.
- Yksinkertaisuus
- Rohkeus
- Välittäminen
- Yhdessä tekeminen
Tulevat suunnitelmat
Finnairin tavoitteena on luoda vastuullisesti kannattavaa kasvua. Me Finnair Cargossa haluamme tarjota parhaita mahdollisia tuotteita ja palveluita asiakkaillemme ja hyödyntää ammattitaitoamme ja osaamistamme erikoisrahdin käsittelyssä. Vastuullisuus on tärkeä osa tulevaisuuttamme, ja kunnianhimoisena tavoitteenamme on olla hiilineutraali vuoteen 2045 mennessä. Voimme saavuttaa tämän tavoitteen vain tiiviillä yhteistyöllä asiakkaidemme ja kumppaneidemme kanssa.
Finnair menneinä vuosina
Finnairilla on värikäs historia 100 vuoden ajalta. Lentoyhtiön ensimmäisen kaupallisen lennon tehtävänä oli kuljettaa postia Helsingistä Tallinnaan. Alkuvuosina Finnairin tarina oli monien historiallisten tapahtumien keskiössä. Toisen maailmansodan jälkeen Suomen valtio hankki osake-enemmistön yrityksestä ja on edelleen suurin osakkeenomistaja.
